Atouts du produit
Confort optimal
Conçu pour le bien-être - Ultra confort
Contrôle de la trajectoire
Système etudié pour corriger la direction et le contrôle
Réglages avancés
Paramétrage et modes de réglages disponibles
Batterie performante
Autonomie améliorée - Capacité longue durée
VTT électrique tout suspendu pour randonnée en montagne avec roues 29" et moteur 250 W - Autonomie de 150 km avec amortisseur arrière de haute qualité
Le VTT électrique tout suspendu est conçu pour dominer même les terrains les plus exigeants, que ce soit des sentiers forestiers sinueux ou des montagnes escarpées.
En effet, le VTT électrique à cadre tout suspendu se caractérise par une fourche suspendue à l'avant et un amortisseur à l'arrière afin d'affronter avec brio les terrains les plus difficiles.
Équipé du moteur Bafang M510, d'une puissance nominale de 250 W et d’un couple impressionnant de 95 Nm, ce vélo de trekking offre une performance sans compromis, avec une autonomie allant jusqu'à 150 km. Ce moteur léger de seulement 2,9 kg ne vous alourdit pas et optimise la cadence de pédalage, ce qui permet de franchir les obstacles avec une grande fluidité.

La fourche à suspension pneumatique SR Suntour Zeron 35 Boost LOR, dotée d'une course de 130 mm, absorbe parfaitement les chocs, vous assurant une conduite confortable même sur les terrains les plus accidentés. Vous pouvez également verrouiller la fourche via le panneau de commande pour une conduite encore plus personnalisée.

L'écran couleur Bafang C190, résistant grâce à son verre trempé, vous permet de suivre en temps réel toutes les informations essentielles telles que la vitesse, l'état de la batterie et le mode d'assistance. Avec son port USB intégré, vous pouvez même recharger votre téléphone pendant vos trajets ce qui est extrêmement pratique.

Le VTT électrique de randonnée est monté sur des jantes Remerx RX2027 et des pneus Schwalbe Smart Sam 29 x 2,35", offrant une excellente adhérence sur tous types de surfaces. Ce vélo électrique de trekking est aussi équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Deore M4100, garantissant une puissance de freinage optimale et une sécurité accrue lors de vos descentes notamment.
Avec son cadre en alliage 6061, ce vélo tout suspendu de randonnée est conçu pour durer, offrant à la fois solidité et légèreté. Le système de transmission Shimano Deore M5130 à 10 vitesses et la chaîne Shimano LG500 assurent des changements de vitesses fluides et une performance fiable.
Ce VTT électrique est également équipé d'une tige de selle télescopique Kind 900i 1 et d'une selle Royal Voga pour un confort optimal.
En plus de sa capacité de charge maximale de 140 kg, le VTT motorisé tout suspendu est prêt à accueillir une béquille et un porte-bidon, mais n'est pas compatible avec un porte-bagage arrière.
Que vous soyez passionné de trail ou à la recherche d'un VTT électrique robuste pour vos aventures, ce vélo de randonnée assisté électriquement est un choix idéal, alliant performance, confort et fiabilité.
Détails techniques du VTT motorisé tout suspendu 29" pour terrains difficiles avec moteur 250 W et batterie 630 Wh - Aventures en plein air avec puissance de freinage optimale
- Vélo électrique tout suspendu
- Taille de la roue : 29"
- Cadre : Alliage 6061
- Taille du cadre : 17", 18,5" - Dépassement
- Nombre de vitesses : 1x10
- Capacité de la batterie : 630 Wh (17,5 Ah)
- Moteur : Bafang M510
- Affichage : Bafang C190
- Fourche : SR Suntour Raidon 34 Boost LOR
- Course de fourche : 130 mm
- Plateau : Spec NW (170 mm, 38 filets)
- Dérailleur arrière : Shimano Deore M5130
- Levier de vitesse : Shimano Deore M5130
- Cassette : Shimano LG600 (11 - 43 fils)
- Chaîne : Shimano LG500
- Freins : Shimano Deore M4100 (disque 180 mm)
- Moyeu avant : Shimano MT410 Boost
- Moyeu arrière : Shimano MT400 Boost
- Jantes : Remerx RX2027
- Pneus : Pneu Schwalbe Smart Sam 29 x 2,35" (60 - 622)
- Pédales : Alliage
- Poignées : Vélo Ergo Lock-on
- Guidon : Sol spécifique
- Tige : Sol spécifique 31,8 x 50 mm
- Casque d'écoute : Spec (roulements industriels semi-intégrés)
- Tige de selle : Amortisseur télescopique Kind 900i 1
- Siège : Selle Royal Voga
- Prêt pour béquille : Oui, espacement de 20 mm
- Prêt pour porte-bagages arrière : Non
- Porte-bidon prêt : Oui
- Lumières : Non
- Sonnette: Non
- Capacité de charge maximale : 140 kg (poids combiné du cycliste, du vélo et de la charge)
Conseils d'entretien et d'utilisation du VTT électrique à cadre tout suspendu pour les expéditions sportives
Veuillez noter que la vitesse maximale du vélo à assistance électrique est réglée d'usine à 25 km/h pour respecter la réglementation européenne sur les vélos électriques. Il est possible de modifier ce réglage pour augmenter la vitesse, mais dans ce cas, le vélo ne répondra plus aux normes légales et ne pourra pas être utilisé sur la voie publique.
Concernant la batterie, il est recommandé de la stocker dans un endroit sec et frais, entre 10 °C et 20 °C. Si vous ne prévoyez pas d’utiliser le VTT motorisé pendant une longue période, il est conseillé de charger complètement la batterie au moins une fois par mois pour préserver sa capacité sur le long terme.
La distance maximale parcourue dépend de plusieurs facteurs comme l’assistance électrique, le poids de l’utilisateur, le terrain, la température et la pression des pneus. Les distances indiquées sont valables dans des conditions idéales, sur un terrain plat, sans vent, à une température de 20°C, avec des pneus fins et un poids utilisateur inférieur à 70 kg.